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8月29日，中船江南造船为上汽集团“量身定制”的首艘远洋汽车运输船（滚装船）正式下水。这艘LNG双燃料、低碳环保、拥有7600车位的新型运输船，将于2024年投入使用，计划“常驻”欧洲航线和即将开通的澳新航线。2024-2026年，7600、7800、9000车级共12条全新远洋运输船将陆续“入列”上汽安吉物流远洋船队。与此同时，上汽集团将与中远海运集团、华轮威尔森集团（WWG）等国内外汽车物流企业保持长期友好合作，共同支持中国自主品牌加速“跨海出洋”。

上汽集团介绍，海外业务持续“高歌猛进”，是上汽大规模“买船出海”的主要原因。2022年，上汽海外销量高达101.7万辆，同比增长45.9%，连续七年蝉联国内车企榜首，“中国单一品牌海外销冠”MG品牌保持“四连冠”。2023年1-7月，上汽在海外市场销售63万辆，保持快速增长，并继续在行业内领跑。在欧洲，上汽MG前七个月累计销售13.5万辆，同比增长148%，在英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典等发达国家新车销量排行榜上名列前茅；在澳大利亚，上汽MG前七个月累计销售3.5万辆，稳居汽车品牌销量排行前十位。

上汽旗下安吉物流目前是全球最大的汽车物流公司，成功打造公、铁、水多式联运模式，配送网络覆盖国内近600个城市和海外100多个国家，年发运量可达千万辆规模。目前，上汽安吉物流建立了国内最大的汽车企业自营船队，拥有包括11艘江船、11艘内贸海船、8艘外贸专用船在内的各类汽车船30艘；开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际航线。

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